Se espera que se quede sin oxígeno en el submarino perdido del Titanic en cuestión de horas, pero las esperanzas de encontrar a las cinco personas a bordo comienzan a desvanecerse.
El barco, llamado Titan, perdió el contacto con los operadores turísticos el domingo mientras se encontraba a unas 435 millas al sur de St. John’s, Newfoundland, durante un viaje al naufragio del Titanic frente a la costa de Canadá.
Se han desplegado barcos, aviones y embarcaciones submarinas en el área con rescatistas que buscan en una parte remota del Océano Atlántico de más del doble del tamaño del estado estadounidense de Connecticut en aguas de hasta 4.020 metros (13.200 pies) de profundidad.
Submarino de búsqueda del Titanic – en vivo: el suministro de oxígeno está disminuyendo rápidamente
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¿Cómo encuentras a Titán?
La Guardia Costera de EE. UU. está liderando un esfuerzo de rescate internacional, que posteriormente se intensificó. Ruido submarino Los sonidos se escucharon el martes y nuevamente el miércoles, aunque los expertos no pudieron determinar la causa de los sonidos.
Según OceanGate, el operador de Titan, el barco OceanGate Expeditions de 6,7 metros (22 pies) en el que viajaba el multimillonario británico Hamish Harding tiene un suministro de oxígeno de emergencia de 96 horas.
En el barco también se encuentran el empresario británico Shahzada Daoud, su hijo Suleiman Daoud, director ejecutivo y fundador de la empresa estadounidense OceanGate Stockton Rush, y el piloto de submarinos francés Paul-Henri Nargeolet.
Un ex pasajero en uno de los viajes inaugurales de Titán le dijo a Sky News el jueves que “finalmente decidió retirarse” del proyecto de buceo del Titanic porque “no podía sentirse cómodo con el diseño”.
El explorador estadounidense Josh Gates describió cómo hubo errores en el sistema durante su viaje en el submarino en una “inmersión turbulenta” en 2021 con el Sr. Rush.
“Diría que algunos de los sistemas a bordo funcionaron muy bien. Algunos no funcionaron bien en absoluto. Tuvimos problemas con los propulsores, tuvimos problemas con el control de la computadora a bordo”, dijo.
“Había muy pocos datos disponibles sobre la gestión de este riesgo y cómo sería si este subsegmento subiera y bajara tantas veces como lo ha hecho”.
(En el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior izquierda) Paul Henry Nargolett, Stockton Rush, Hamish Harding, Suleiman Dawood y Shahzada Daoud
No hay otra rama como Titán en el mundo
La Guardia Costera de EE. UU. predice que el suministro de oxígeno en el submarino Titán se agotará hoy a las 12:08 p. m., hora del Reino Unido.
Continúa una intensa operación de búsqueda y rescate, y los involucrados dicen que “mantendrán la esperanza hasta el final”.
Uno de los barcos enviados para ayudar en el esfuerzo de búsqueda es el buque de investigación francés L’Atalante que lleva un vehículo operado por control remoto (ROV), Victor 6000.
Tiene el poder de llevar al Titán a la superficie.
Cuando se le preguntó si la misión había cambiado a una búsqueda de recuperación, el capitán de la Guardia Costera de EE. UU., Jamie Frederick, dijo a los periodistas: “Esta es una misión de búsqueda y rescate, 100%, estamos en medio de la búsqueda y el rescate y continuaremos”. poner todos los activos que tenemos disponibles en un esfuerzo por encontrar Titán y Miembros de la tripulación. “
Incluso aquellos que expresaron optimismo advirtieron que quedan muchos obstáculos: desde localizar a Titán hasta llegar a él con equipo de rescate y luego llevarlo a la superficie, suponiendo que todavía esté intacto.
Todo esto debe suceder antes de que se agote el suministro de oxígeno de los pasajeros.
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La cantidad de “incógnitas y misterios” sobre lo esotérico
Gates dijo que no hay otro vehículo como Titan en ninguna parte del mundo, es único.
Dijo que el Titán se describe en los descargos de responsabilidad como una “nave experimental” y agregó que es “realmente experimental en el verdadero sentido de la palabra”.
“Es como ser un piloto de pruebas en un avión que nunca ha estado allí antes, por lo que existe una clase de riesgo completamente diferente con un vehículo como este”, dijo.
“Hay muchas incógnitas en un submarino como este… Tienes un diseño nuevo e innovador, pero viene con muchos misterios en términos de cómo funcionará con el tiempo”.
Gates dijo que el hecho de que Titan no apareciera a pesar de estar “en buena forma” cuando perdió el contacto durante el fin de semana abre preguntas sobre qué podría haber salido mal.
Una de esas posibilidades es la falla del chasis, dijo Gates, que “habla del diseño de fibra de carbono del Titán”.
Agregó que a pesar del cierre del período de rescate, “tenemos que seguir siendo optimistas aquí de que veremos un resultado positivo de esto”.
Gates también abordó algunas de las críticas en línea de los pasajeros por viajar en el vehículo experimental a un alto costo, y dijo que hubo “muchos comentarios duros”.
Dijo que el Titanic había “fascinado al mundo” desde que se hundió hace un siglo y el naufragio “una verdadera fascinación para la gente”.
“Se necesita mucho coraje y determinación para emprender un viaje como este”, dijo, y agregó que “felicitó” a los cinco hombres a bordo de Titán por tener “pasión y determinación” para embarcarse en un viaje en alta mar.